BRINDISI - Questa mattina è stata inaugurata la nona edizione del Salone Nautico di Puglia. Presenti sulle banchine di Sant’Apollinare, oltre al Presidente della società Area Progetti Giuseppe Meo, vi erano il Prefetto Nicola Prete, l’Arcivescovo di Brindisi Rocco Talucci, il Sindaco Domenico Mennitti, il Presidente della Provincia Massimo Ferrarese, il Presidente della Camera di Commercio Alfredo Malcarne, il Presidente dell’Autorità Portuale Giuseppe Giurgola ed i massimi esponenti delle forze dell’ordine. Altra figura prestigiosa che ha partecipato all'evento, il Presidente nazionale della Lega Navale Italiana, ammiraglio Marcello De Donno.

Quest'anno, la manifestazione è stata anticipata in virtù delle esigenze legate al mondo commerciale delle nautica. Tutte le fiere del settore, infatti, si svolgono in questo periodo per consentire a chi cerca di acquistare un'imbarcazione, la migliore offerta possibile.

Intervista al Prefetto della provincia di Brindisi Nicola Prete, rappresentante del Governo nazionale sul territorio.

Dal 30 agosto 2010 la provincia di Brindisi ha un nuovo Prefetto. Si tratta del dottor Nicola Prete, il quale ben volentieri accetta di condividere alcune riflessioni con i lettori. Il massimo rappresentante del Governo sul territorio, ci accoglie nel suo ufficio con sincera cordialità e, fin dalle prime battute, all’intervistatore appare chiaro lo spessore umano e cristiano dell’autorevole interlocutore. Si definisce «ottimista per natura» il dottor Prete, un credente, una persona che ama cogliere i lati positivi della vita e apprezzare le cose all’apparenza insignificanti: «il miracolo del sole che sorge, della vita che riprende il suo corso ogni mattina, di un bimbo che nasce…». E lancia un primo monito: «In passato si possedevano molte meno cose, ma si viveva meglio. Oggi, che pure abbiamo tanto, cerchiamo la felicità nelle cose, invece che nel nostro animo». (Giovanni Morelli)

Brindisi - Parte oggi, alle 18.00 dalla Base di Pronto Intervento Umanitario (UNHRD) di Brindisi il volo organizzato per conto del Programma Alimentare Mondiale delle Nazioni Unite (WFP) con generi alimentari destinati alla popolazione che dalla LIbia si sta spostando verso la Tunisia. Il volo, operato da un MD11 della Cargolux, è previsto atterrare a Djerba, in Tunisia e trasporterà 80 tonnellate di biscotti energetici ad alto contenuto vitaminico per un importo di 100.000$. Un altro aereo A300 cargo è previsto partire nella serata di martedì sempre dalla base aerea di Brindisi, per trasportare medicinali per conto dell'Organizzazione Mondiale della Sanità. Il suo prezioso carico riguarderà kit medici per complessivi 18 tonnellate del valore di 170.000$.
Tutte le operazioni sono coordinate dal Manager WFP Stefano Peveri e dal rappresentante del Ministero per gli Affari Esteri Giampiero Criscuolo. (Foto Brindisi & Italia News) (Giorgio Esposito & Francesca Tammone)

L’Ambasciatore del Regno dei Paesi Bassi in Italia S.E. Alphonsus Stoelinga in visita alla Base di Pronto Intervento Umanitario del Programma Alimentare Mondiale delle Nazioni Unite.

Il diplomatico ha avuto un incontro con il HRD Brindisi Manager & UNHRD Network Deputy Coordinator Stefano Peveri, il Logistic Officer- Specialist Italian Cooperation Giampiero Criscuolo, il Presidente del Comitato Italiano Puglia del WFP Vincenzo Pirato e con il Console Onorario del Guatemala Claudia Barrientos De Perez. (Giorgio Esposito)

Ha fatto seguito un tour illustrativo degli impianti della base umanitaria.

Brindisi - Parte oggi, alle 18.00 dalla Base di Pronto Intervento Umanitario (UNHRD) di Brindisi il volo organizzato per conto del Programma Alimentare Mondiale delle Nazioni Unite (WFP) con generi alimentari destinati alla popolazione che dalla LIbia si sta spostando verso la Tunisia. Il volo, operato da un MD11 della Cargolux, è previsto atterrare a Djerba, in Tunisia e trasporterà 80 tonnellate di biscotti energetici ad alto contenuto vitaminico per un importo di 100.000$. Un altro aereo A300 cargo è previsto partire nella serata di martedì sempre dalla base aerea di Brindisi, per trasportare medicinali per conto dell'Organizzazione Mondiale della Sanità. Il suo prezioso carico riguarderà kit medici per complessivi 18 tonnellate del valore di 170.000$.
Tutte le operazioni sono coordinate dal Manager WFP Stefano Peveri e dal rappresentante del Ministero per gli Affari Esteri Giampiero Criscuolo.(Giorgio Esposito)

BRINDISI - È questo il titolo dell’iniziativa dedicata alla memoria del clamoroso sbarco di migliaia di albanesi a Brindisi nel marzo 1991. Gente disperata, in fuga e alla ricerca della libertà trovò un rifugio sicuro nel porto brindisino che si trasformò (anche grazie alla sua particolare forma) in una accogliente dimora provvisoria.
L’evento, della durata di tre giorni: 11, 12 e 13 marzo ’11 avrà inizio venerdì in Piazza Vittorio Emanuele II alle ore 16.00 dove si terrà la cerimonia di riapposizione della targa commemorativa, donata nel 1991 dall’Unicef alla città di Brindisi. Alle ore 17.00, presso la sala congressi dell’Autorità Portuale di Brindisi, avrà luogo il racconto dei giorni del grande esodo albanese, con la presentazione del libro di Giuseppe Marchionna. Parteciperanno alla conferenza il sindaco, Domenico Mennitti, il prefetto Nicola Prete, il direttore della Rete Uno Rai Mauro Mazza. (Sara Libardo)

Il 27 gennaio del 1945 le truppe russe scoprono l’inferno nascosto nel campo di concentramento di Auschwitz, sino ad allora sconosciuto. Il 27 gennaio è la Giornata della memoria, ricorrenza istituita dal Parlamento italiano nel 2000, per ricordare e per non dimenticare che odio e intolleranza possono diventare tragedia.

A Bari, come in tutte le prefetture d'Italia, sono state consegnate le medaglie d’onore a militari e civili internati nei lager nazisti. A seguire, poi, nella Chiesa evangelica battista di Corso Sonnino si è tenuto l’incontro con Bernardo Kelz, dell’associazione Amici di Israele e autore del libro “Dai Carpazi alle Murge. Odissea di Zygmunt Kelz scampato alla Shoah". Kelz ha raccontato la coinvolgente storia di suo nonno, Zygmunt Kelz, dentista ebreo scampato ai rastrellamenti nazisti che, dopo essere approdato nel porto di Haifa, partecipò alla liberazione di Baghdad e giunse nel porto di Taranto nel 1943.

Dopo l’incontro con l’autore è stato proiettato il film di Paul Schrader “Adam Resurrected” (2010), tratto dall’omonimo romanzo dello scrittore israeliano Yoram Kaniuk, che racconta la storia di un attore, ex pagliaccio e illusionista ebreo, Adam Stein. (Miriam Gigliola)

Il Ministero degli Affari Esteri, per far fronte alle gravi alluvioni verificatesi in Sri Lanka a seguito delle piogge monsoniche che si sono abbattute sul paese a partire dal mese di novembre 2010 interessando oltre 1 milione di persone e causando un flusso di circa 360.000 sfollati e decine di vittime, ha predisposto che la Cooperazione allo Sviluppo invii un volo umanitario d’emergenza per il trasporto di beni di prima necessità in favore della popolazione colpita.
Questa notte, un cargo della Cooperazione Italiana partirà dal deposito umanitario UNHRD di Brindisi, diretto a Colombo con atterraggio previsto per il successivo 27 gennaio alle ore 20.00. Tutte le operazioni saranno coordinate dal Manager WFP Stefano Peveri e dal rappresentante del Ministero degli Affari Esteri Giampiero Criscuolo. (Giorgio Esposito)

Il prefetto di Brindisi ha disposto l'archiviazione di una multa elevata con l'autovelox e che non era stata contestata immediatamente, rilevando che i 15 km orari superati dall'automobilista non costituiscono una velocità "talmente elevata da non consentire che il veicolo potesse essere raggiunto" dai verbalizzanti. (Giorgio Esposito)

Brindisi, nostra città, da amare e rispettare come le nostre case, non gode di ottima salute. Strade sporche e rovinate, cattivo odore e un tappetto di carte per terra non aiutano ad apprezzarla, per tutta la cultura che offre, ai turisti ma soprattutto ai suoi cittadini.

Ricchi spazi verdi, parchi per bambini e non, ridotti in spazzatura.
Questo è l’esempio di via Bastioni, strada direttamente collegata alla stazione e che, provenendo dall’antica porta Mesagne, conduce al Porto della nostra città. È una zona costantemente trafficata dai turisti, specie in estate, per la presenza dei principali mezzi di trasporto che la circondano, ma anche da noi abitanti degli edifici vicini e dai dipendenti degli uffici dell’Agenzia dell’entrate. (Chiara Leone)

Con la sottoscrizione dell’atto notarile presso la sede della Provincia di Brindisi è nata ufficialmente la Fondazione della Dieta Mediterranea. Vi hanno aderito la Provincia di Brindisi, la Camera di Commercio, i Comuni di Ostuni e Mesagne, la Cittadella della Ricerca, Confcooperative, il Consorzio di ristoratori “Ceglie è…”, il Consorzio di ristoratori “BorgOstuni”, il Consorzio “Amaducci”, l’Associazione “Amici di Ostuni”, la Fondazione “Leonardo”, la società “Nicolaus Tour”, l’Hotel Villaggio Città Bianca, la società di ristorazione De Pascale e gli imprenditori Bartolomeo D’Amico, Giuseppe Zurlo e Luciano Martucci. Erano presenti anche i rappresentanti dei Comuni di Cisternino e di Villa Castelli oltre che della CNA che formalizzeranno l’adesione nei prossimi giorni, così come altri Comuni del Brindisino.
La Fondazione sarà presieduta dal prof. Gaetano Crepaldi che insieme al Presidente della Provincia Massimo Ferrarese ed al sindaco di Ostuni Domenico Tanzarella ha fortemente voluto la nascita di questo organismo all’indomani del riconoscimento della Dieta da parte dell’Unesco come bene immateriale dell’umanità. (Giorgio Esposito)

Lecce 83^, Bari 93^, Taranto 100^, Foggia 106^ penultima.

Il Sole 24 ore partorisce la sua annuale classifica sulla vivibilità delle province italiane e, come sempre accade, i politici scazzottano a giustificarne le tante ragioni. Certo, nessuno equipara per personale furbizia la provincia di appartenenza a Bolzano, Trento, Trieste ma piuttosto alla indemoniata Napoli o alle tanto osannate Bari, Taranto e Foggia che, in questo 2010, sono è scese e, quest'ultima, addirittura al penultimo posto mentre Lecce, è risorta dai dati 2009 all'83° posto.(Giorgio Esposito)

L'ex collegio Nicolò Tommaseo, è una costruzione di stile razionale realizzata nel periodo 1934-1937 ad opera dell’architetto Gaetano Minnucci. Il Collegio Navale ospitava la "Gioventù Italiana del Littorio" e preparava i giovani con studi di liceo classico e liceo scientifico e con indirizzo specifico al pari di una accademia navale. Ha anche ospitato studenti provenienti dalla città di Fiume, occupata dalle forze comuniste jugoslave di Tito, ed è stata sede dell'Accademia Aeronautica, successivamente trasferitasi a Pozzuoli. Dopo il 1945 ha funzionato come scuola solo per un certo periodo, venendo poi abbandonato e occupato da famiglie di sfrattati e divenendo covo delle maggiori illegalità della città e della provincia nel periodo del "contrabbando di sigarette". Successivamente, sigillato per non farvi accedere altri ospiti, ha continuato a subire un lento degrado strutturale.(Giorgio Esposito)

Lo stemma che si propone per la nuova regione salentina ha i colori del salento: l'oro del sole; l'azzurro del cielo ed il blu del mare. Rimanda agli emblemi delle più importanti famiglie nobiliari che si sono susseguite attraverso i secoli sul territorio. Nello scudo il leone rampante dei Brienne, stagliato sul drappo stilizzato dei d’Enghien, su cui rifulge l’astro degli Orsini del Balzo. In fondo al campo si erge una torre d’avvistamento aragonese posta a sentinella delle coste della “Terra dei due mari”. Lo scudo è sormontato da tre stelle che rappresentano simbolicamente le tre province di Lecce, Brindisi e Taranto, un tempo dominio feudale del Regno di Napoli.

« I riverberi, i luccichii, i soffi dei due mari sembrano quasi incontrarsi a mezz'aria. Così tutto si presenta lucido, come se fosse avvicinato da un effetto ottico, ed insieme ingannevole. Sembra anche di essere sul mare se si alzano gli occhi, contemplando le nuvole che galoppano velocemente tra l'Adriatico e lo Ionio. Il Salento è una terra di miraggi, ventosa; è fantastico, è pieno di dolcezza; resta nel mio ricordo più come un viaggio immaginario che come un viaggio vero. » (Guido Piovene, scrittore e giornalista italiano del secolo scorso - “Viaggio in Italia”) (Graziana Ingrosso)

“Cari Colleghi Presidenti..”. Esordisce così il Presidente della Provincia di Lecce, Antonio Gabellone, in una lettera indirizzata ai Presidenti delle Province di Brindisi e Taranto, rispettivamente Massimo Ferrarese e Giovanni Florido. Una lettera che ha il sapore della rivincita, della svolta salentina, che ispira un vento di cambiamenti e innovazione. E, stando ai toni, lascia intendere che queste di Gabellone non vogliono restare solo parole.
In un tempo in cui si parla inesauribilmente di autonomia salentina e di un'asfissiante egemonia barese, i Presidenti, già il 13 maggio, si erano incontrati elaborando il documento “Le priorità infrastrutturali dell'area jonico-salentina” che, dice Gabellone, “definisce le infrastrutture utili a consentire l'interazione del nostro sistema economico e industriale con le attuali piattaforme logistiche”(Graziana Ingrosso)

Ricordate il Monopoly, il famoso gioco da tavola che ha tenuto sveglie generazioni nottate intere per essere portato a conclusione e decretare il vincitore?

Bene! La Hasbro, la casa produttrice, ha deciso di rinnovare il classico tappeto verde da gioco per il 2011 e per l’occasione tempo fa aveva proposto un sondaggio su Internet per stabilire, a maggioranza di voti espressi dai frequentanti del web, le 22 città che andranno a riempire le caselle dell’edizione speciale “Monopoly, città italiane” proprio a partire dal prossimo anno. Potete, dunque, dire addio a Vicolo Corto e Parco della Vittoria, località milanesi che hanno caratterizzato il gioco sin dal 1935.

Questa la classifica finale: 1. Chieti, 2. Reggio Calabria, 3. Catanzaro, 4. Barletta, 5. Andria, 6. Isola D’Elba, 7. Ascoli Piceno, 8. Monopoli, 9. Ischia, 10. Brindisi, 11. Caserta, 12. Foggia, 13. Messina, 14. Terni, 15. Viareggio, 16. Milano, 17. Cosenza, 18. Torino, 19. Trani, 20. L’Aquila, 21. Sanremo, 22. Teramo. (Alessia Mastrovito)

Sono sempre stato appassionato e assiduo viaggiatore, prima dei tanti luoghi italiani e da tempo, anche di quelli del mondo intero. Iniziando, giovanissimo quindicenne, a frequentare i campeggi di campania, calabria e basilicata, ho sempre sfruttato le occasioni proposte per apprezzare la cultura dei vari luoghi in cui “piantavamo le tende”. Alcuni anni dopo, le ragioni del cuore mi portavano a Brindisi, che raggiungevo spesso in auto (l’alternativa erano treni con sedili in legno) attraverso - l’attuale magnifica - “Basentana” la superstrada che si snoda al centro della Basilicata. Nei tantissimi anni di felice percorrenza, ho imparato ad apprezzare i tanti e minuscoli paesi che si ergevano sulle sommità delle montagne circostanti. Qualcuno l’ho raggiunto, per qualcun altro mi ripropongo da tanto tempo di farlo. A questo, è legata la circostanza che mi ha spinto ad acquistare per ben due volte il libro di Carlo Levi “Cristo si è fermato a Eboli” e, dopo averlo letto ben quattro volte, ho imparato a memoria a localizzare i piccoli centri contadini in cui l’autore, negli anni 1935-36, era stato confinato dall’allora regime e che corrispondevano esattamente a quelli che mi circondavano nello splendido scenario naturale della “Basentana”. Per i profani, riporto un significativo passo della sua prefazione: "Come in un viaggio al principio del tempo, Cristo si è fermato a Eboli racconta la scoperta di una diversa civiltà. È quella dei contadini del Mezzogiorno: fuori della Storia e della Ragione progressiva, antichissima sapienza e paziente dolore…..”

Cristo si è fermato a Bari La notizia è dello scorso mese. Le ferrovie italiane sospendono i collegamenti “veloci ???” tra il Salento e Roma – Milano. Dal 13 del passato mese di dicembre, con l’avvento dell’orario invernale, per poter iniziare un viaggio semi-decente bisogna raggiungere Bari, che sarà collegata con le due importanti città, attraverso treni veloci ma non velocissimi per mancanza di idonee linee ferroviarie. Tutti, i non stupidi cittadini pugliesi interessati al “declassamento ferroviario”, capiscono che ragioni di "marketing strategy" spingono ad investire in tratte redditizie e remunerative quali la tirrenica (Roma – Torino), quella centrale (Napoli – Milano) e quella padana (Milano – Venezia). Ma alla Puglia, che per volontà politica inizia e termina a Bari, (vedasi aeroporti, ferrovie, autostrade, porto) sono per caso riconosciute agevolazioni, a rimborso della "sua sfortuna geografica”? Certamente no! Ne sanno qualcosa i tantissimi giovani (diverse migliaia) che utilizzano il mezzo ferroviario per raggiungere le più disparate sedi universitarie, gli innumerevoli “peones pendolari” che si servono del treno per motivi di lavoro, i disabili e gli ammalati che, viaggiando per necessità, sperano sempre che i loro spostamenti non si trasformino in viaggi della speranza. Tutti, vittime del “sistema” che non ha corpo e che per opportunità si fa sempre risalire ad anni, anni prima. Molti, in questa Italia, amano rammentarci che Sicilia, Sardegna, Calabria, Basilicata…….vivono lo stesso dramma se non peggio. Qualcun altro rivolge accuse a……Garibaldi. Noi, semplicemente senza possedere gli innumerevoli “benefit” di cui godono i parlamentari, anche nel settore trasporti, amiamo confortarci con l’ancora attualissima riflessione di Carlo Levi: “viviamo con antichissima sapienza e paziente dolore”.......... Fino a quando? Purtroppo per noi…….. Cristo si è fermato a Bari. (Giorgio Esposito - Brindisi 25 gennaio 2010 - ore 20.00)